XE TẢI HINO FC9JNTC 6.5 TẤN THÙNG LỬNG

Giới thiệu

Xe tải Hino FC9JNTC 6.5 tấn thùng lửng là dòng xe chuyên dùng được rất nhiều khách hàng lựa chọn. Ưu điểm của xe tải Hino FC9JNTC, mỗi xe tải Hino mang trên mình ngoại hình bắt mắt, động cơ mạnh mẽ, tuổi thọ cao chất lượng.

Xe tải Hino FC9JNTC 6.5 tấn thùng lửng dài 7.2m là mẫu xe được Hino ra mắt vào đầu năm 2019 được giới chuyên môn đón nhận nồng nhiệt, yêu thích ngay từ cái nhìn đầu tiên và nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ phía khách hàng. Sản phẩm hiện đã có mặt ở khắp mọi nơi tại các đại lý xe tải Hino trên toàn quốc, tạo thuận lợi cho người tiêu dùng khi mua xe. Vậy sức hấp dẫn của chiếc xe này là gì?

• Xe thuộc nhà máy Hino, một trong những thương hiệu hàng đầu Nhật Bản
• Linh kiện được nhập khẩu, chuyển giao công nghệ 100%, đảm bảo độ bền
• Hiệu suất mạnh mẽ và tuyệt vời
• Được thiết kế đẹp mắt và hấp dẫn không thể cưỡng lại
• Nội thất sang trọng và tiện nghi
• Bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km

Nếu bạn vẫn đang băn khoăn, tò mò muốn biết thêm về chiếc xe này và biết thêm về nó Bảng giá xe tải Hino Vậy thì đừng ngần ngại mà hãy kéo xuống đọc bài viết chi tiết về chiếc xe này, biết đâu đây chính là thứ bạn đang tìm kiếm một chiếc xe.

Ngoại thất

Ngoại thất của xe tải Hino FC khiến bạn yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi tính thẩm mỹ khỏe khoắn, cứng cáp, sắc sảo ở mọi góc cạnh, tinh tế trong từng đường nét. Xe được lắp ráp tại nhà máy của Hino, đảm bảo linh kiện đạt tiêu chuẩn chất lượng cao. Từng chi tiết đều được trau chuốt cẩn thận và sắp xếp hài hòa tạo nên một tổng thể đẹp mắt. Nếu bạn là một người yêu cái đẹp và có cá tính mạnh mẽ thì đây chắc chắn là chiếc xe dành cho bạn.

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu thiết kế gương lớn nhỏ với kết cấu kính dày, mặt gương sáng và trong, giúp người lái dễ dàng quan sát các góc nhìn toàn diện hơn, tránh điểm mù. Gương có cơ chế gập mở linh hoạt và được bố trí hài hòa với tổng thể cabin.

Lưởi tản nhiệt

Bề mặt được làm bằng nhựa cao cấp bền bỉ, chịu nhiệt, có logo Hino ở giữa và được mạ crom sáng bóng tạo cảm giác tinh tế, sang trọng. Ngoài ra, còn có kết cấu lưới tản nhiệt lớn và khỏe khoắn giúp không khí thoát ra ngoài dễ dàng, làm mát động cơ nhanh chóng và giúp xe vận hành êm ái.

Cabin

Cabin vô cùng đẹp mắt được dập từ thép không gỉ nguyên khối sử dụng dây chuyền công nghệ hiện đại, tiên tiến. Xe sử dụng cấu trúc thanh xoắn thiết kế lật lật với các góc bo tròn ở khoang lái, hoạt động theo cơ chế khí động học giúp giảm lực cản không khí, giúp xe vận hành êm ái ở tốc độ cao và trong điều kiện thời tiết giông bão. Nội thất xe còn được phủ một lớp sơn tĩnh điện có khả năng chống ăn mòn, oxy hóa theo thời gian giúp cabin luôn bền đẹp như mới.

Ngoài ra, các bộ phận khác như đèn pha được thiết kế đẹp mắt cho khả năng chiếu sáng cực tốt và góc chiếu sáng lớn giúp xe lái xe an toàn vào ban đêm, đồng thời cần gạt nước kính chắn gió linh hoạt giúp quét sạch mọi bụi bẩn, nước giúp xe không bị cản gió mưa. trên kính. Từng chi tiết của xe đều được chú trọng về thiết kế và chất lượng, giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm sử dụng.

Chúng ta vừa xem toàn bộ diện mạo của chiếc xe trên, bạn nghĩ sao? Nếu chưa, tại sao bạn không tham quan nội thất để trải nghiệm thêm chiếc Hino mui trần này?

Nội thất

Xe tải Hino FC9JNTC 6.5 tấn thùng lửng được Thiết kế nội thất xe tải Hino 6T5 tinh tế, sang trọng, đầy đủ tiện nghi và tiện nghi. Không gian rộng rãi, thông thoáng, các linh kiện được bố trí hợp lý, dễ dàng sử dụng. Hino đã nghiên cứu kỹ thói quen của tài xế Việt Nam nên luôn tạo ra trải nghiệm hài lòng cho khách hàng. Có thể nói, nội thất xe tải Hino không khác gì những mẫu xe hạng sang.

Ghế ngồi

Ghế được bọc một lớp đệm êm ái, được uốn cong vừa đủ với lưng, có các mức điều chỉnh khác nhau xa, gần, thấp, cao nhằm duy trì vị trí giữa ghế, vô lăng, chân ga và bàn đạp phanh của người lái. Giữ thăng bằng và giữ tư thế. Ghế lái thoải mái và dễ điều khiển.

Động cơ

Động cơ bốn thì J05E-UA với 4 tăng áp thẳng hàng và phun xăng điều khiển điện tử, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và sử dụng công nghệ Nhật Bản để đảm bảo chất lượng cao. Trước khi đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng, Hino trải qua một số cuộc thử nghiệm để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi khách hàng sử dụng.

• Sử dụng dầu diesel
• Công suất động cơ lên ​​tới 180ps, tốc độ 2500 vòng/phút
• Loại động cơ: 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng khí nạp
• Mô-men xoắn cực đại của hệ thống: 530N.m tại 1500 vòng/phút
• Dung tích xi lanh: 5123 cm3

Hộp số

Kết cấu truyền động chắc chắn và bền bỉ, được làm bằng hợp kim nhôm chất lượng cao, không bị rỉ sét hay ăn mòn. Hộp số giúp sang số êm ái mà không bị kẹt số hay lười sau một thời gian.

• Model hộp số: LX06S
• Kiểu truyền động: 6 số tiến, 1 số lùi, tốc độ đồng bộ từ số 2 đến số 6

Vận hành

Xe tải Hino FC9JNTC 6.5 tấn thùng lửng có khả năng vận hành của xe tải 6,5 tấn Hino có thể nói là tốt nhất trong số các loại xe có hiệu suất sức mạnh vượt trội nhất hiện nay, leo dốc êm ái và nhẹ nhàng. Ngoài ra, việc chế tạo tích hợp động cơ-hộp số-khung gầm cũng giúp tăng khả năng vận hành lên mức cao nhất và bền bỉ.

• Tốc độ tối đa: 93,9 km/h
• Khả năng lên dốc: 31,7%
• Hệ thống lái: loại trục vít tuần hoàn, cột lái trợ lực thủy lực, có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
• Hệ thống phanh: Hệ thống phanh thủy lực, dẫn động khí nén, 2 dòng điều khiển độc lập
• Dung tích bình xăng lớn chứa được 200 lít

Khung gầm

Khung xe được làm bằng thép thanh rắn chắc, chịu nhiệt tuyệt đối và đảm bảo khả năng chịu tải cao, ngoài ra khung xe được thiết kế nhiều lỗ lớn nhỏ giúp giãn nở khi nhiệt độ tăng cao, giữ cho thân xe luôn ở trạng thái tối ưu. Một trạng thái rõ ràng, cân bằng và ổn định. Ngoài ra, xe còn được trang bị nhíp hình bán nguyệt giúp giảm chấn khi lái xe trên đường gồ ghề.

• Chiều dài cơ sở: 5320mm
• Chiều dài cơ sở trước/sau: 1800/1660 mm
• Số trục: 2
• Có bánh xe: 4 x 2
• Cỡ lốp: 8,25-16
• ly hợp
• Giảm chấn lò xo ma sát khô đĩa đơn, dẫn động bằng thủy lực, hỗ trợ bằng khí nén
• Hệ thống treo:

          – Trước: Lò xo nhiều lá giảm chấn thủy lực

          – Mặt sau: nhíp lá

Thông số kỹ thuật

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE THÙNG LỬNG HINO FC9JLTC 6,4 TẤN