Nội Dung
Giới thiệu
Xe tải Hyundai Mighty EX8 GTL E160 là một trong những sản phẩm thuộc dòng EX mới của TC Motor ra mắt khách hàng đầu năm 2020. Đây là dòng xe tải 7 tấn thế hệ mới trong phân khúc xe tải trung. Hyundai (thế hệ thứ ba) đã đến tay khách hàng trên toàn thế giới từ năm 2015 nhưng phải đến năm 2020, TC Motor mới nhập khẩu linh kiện về lắp ráp để thay thế cho dòng Mighty đang bán trên thị trường.
Xe tải Hyundai Mighty EX8 GTL E160 là mẫu xe tải trung hoàn toàn mới thuộc dòng EX vừa được Hyundai Thành Công ra mắt vào đầu năm 2020. Trên toàn thế giới, mô hình đã được tung ra và bán trên thị trường. Ra mắt thị trường từ năm 2015 nhưng đến nay mẫu xe bán tải này chỉ được TC Motor lắp ráp và phân phối tại Việt Nam.
Ngoài thất xe tải Hyundai Mighty EX8 GTL
Hyundai Mighty EX8 GTL E160 sở hữu những nét thiết kế tương tự như các mẫu xe cùng dòng với thiết kế mũi xe vuông vức hiện đại theo phong cách Châu Âu. Ngoài ra, tính khí động học vẫn được thể hiện rõ nét ở thiết kế ngoại thất, giúp xe dễ dàng điều khiển.
Xe đi kèm 2 màu sơn cơ bản là Xanh Cửu Long và Trắng. Lớp sơn mài hiện đại luôn được đảm bảo khả năng chịu nhiệt, chống ăn mòn… theo thời gian vẫn giữ được màu sắc như lúc mới mua. Trên gương chiếu hậu đã được lắp thêm một gương chiếu hậu giúp người lái quan sát dễ dàng.
Khung gầm, thùng xe, ca bin và ray đều được làm bằng thép nhập khẩu 100%. chắc chắn giúp xe chịu tải nặng tốt, hạn chế tối đa hư hỏng và bảo vệ người ngồi trong xe khi có va chạm.
Nội thất xe tải Hyundai Mighty EX8 GTL
Hyundai Mighty EX8 GTL E160 mang đến một không gian nội thất vô cùng tươi mới, hiện đại và rộng rãi. Thiết kế cabin theo phong cách châu Âu mang một diện mạo mới. Xe Hyundai EX8 GTL Hút Chất Thải mở rộng không gian cabin, giúp xe trở nên rộng rãi và thoải mái hơn. Đặc biệt, khoảng cách từ ghế lái đến bảng taplo đã được tăng lên giúp tư thế ngồi của người lái thoải mái hơn.
Toàn bộ mặt taplo sử dụng thiết kế mới với những đường nét hiện đại và cách bố trí bàn phím điều khiển thông minh, dễ dàng. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí kết nối Radio, Aux, USB thông minh, ở trung tâm bảng taplo. Hệ thống điều hòa làm mát nhanh mang đến cảm giác lái thoải mái trong thời tiết xấu.
Vô-lăng 4 chấu được thiết kế mới rất hiện đại. Thiết kế của bảng điều khiển trung tâm rất giống với một chiếc xe du lịch. Hiện đại và trang nhã, các thông số được hiển thị rõ ràng.
Động cơ xe tải Hyundai Mighty EX8 GTL
Hyundai Mighty EX8 GTL E160 được đánh giá cao về khả năng vận hành.
- Được trang bị động cơ D4CC hiệu suất vượt trội với dung tích xi lanh 2.891cc. Cho công suất cực đại 160ps và mô-men xoắn 40kg.m.
- Động cơ D4CC được trang bị hệ thống common rail mới nhất. Với vòi phun 4 giai đoạn, áp suất phun có thể đạt tới 2000bar.
- Bộ tăng áp VGT đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả ở số vòng quay thấp.
- Nó sử dụng hộp số Dymos, M035S5, 5 cấp, với hiệu suất truyền động tuyệt vời, êm ái và ổn định.
- Trang bị hệ thống xử lý khí thải EGR. Đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
- Khung xe thay đổi từ dạng côn sang dạng thẳng. Giúp tăng độ cứng và giảm độ võng khi chất hàng ở phía sau.
- Khung xe cũng có thêm các lỗ giúp giảm trọng lượng của xe. Dễ dàng lắp tất cả các loại thùng vào khung vừa khít.
- Chiều cao sàn đã được hạ thấp từ 830mm xuống 760mm, giúp hạ thấp trọng tâm của xe. Giúp người lái có cảm giác ôm cua tốt hơn khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Êm ái hơn khi vào đường xấu.
- Việc sử dụng lốp kích thước 8:25-16 phổ biến ở phân khúc tải trọng 7 tấn.
Thông số kỹ thuật
Bảng Thông số kỹ thuật xe tải Hyundai New Mighty EX8 GTL E160 | ||
Loại xe | Ô tô tải | |
Công thức bánh xe | 4×2 | |
Số chỗ ngồi | 03 | |
Thông số kích thước (mm) | Kích thước tổng thể (DxRxC) | 7370 x 2028 x 2310mm |
Kích thước thùng hàng (DxRxC) | —/- | |
Chiều dài cơ sở | 3.850 | |
Chiều rộng cơ sở trước/sau | 1750/1680 | |
Khoảng sáng gầm xe | 220 | |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 7.500 | |
Thông số trọng lượng (kg) | Trọng lượng bản thân | 2.647 |
Trọng lượng toàn bộ | 11.000 | |
Tải trọng | 8 Tấn | |
Động cơ | Tên động cơ | D4CC |
Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, Turbo tăng áp | |
Hệ thống phun nhiên liệu | Phun trực tiếp điều chỉnh bằng điện tử | |
Hệ thống tăng áp | Bộ làm mát trung gian Turbo Charge (TCI) | |
Dung tích xi lanh (cm3) | 2.891 | |
Công suất cực đại Ps(kW)/rpm | 160/3000 | |
Momen xoắn cực đại kg.m(N.m)/rpm | 40/1600 | |
Tiêu chuẩn khí xả | Euro IV | |
Hệ thống truyền động | Hộp số | Cơ khí 05 số tiến, 01 số lùi |
Ly hợp | Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không | |
Hệ thống lái | Trục vít ecu-bi trợ lưc thủy lực | |
Hệ thống treo trước/sau | Nhíp lá và giảm chấn thủy lực | |
Hệ thống phanh trước/sau | Dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không | |
Thông số lốp | 8.25-16 | |
Hệ thống điện | Máy phát điện | MF 90Ah |
Ác quy | 12V – 90Ah (02 bình) | |
Cửa sổ điện | Có | |
Điều hòa cabin | Có | |
Hệ thống âm thanh | Radio AM/FM (Radio AM/FM, đầu CD) | |
Thông số khác | Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 100 |
Khả năng leo dốc (%) | 36.8 | |
Tiêu hao nhiên liệu (100km/l) | –/- | |
Tốc độ tối đa (km/h) | 99 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.