HINO XZU730L THÙNG KÍN CÁNH DƠI | HINO 5 TẤN XZU730L THÙNG KÍN CÁNH DƠI

TỔNG QUAN

Hino XZU730L Thùng Kín Cánh Dơi là cực kì độc đáo với từng đường nét cấu tạo vô cùng sắc xảo tạo được ấn tượng ngay từ lần đầu nhìn thấy. Chiếc xe này của Hino nhìn rất mới mẻ với phong cách và điểm nhấn riêng biệt khác với những chiếc xe trước đó nhờ phần thùng đặc biệt.

Còn về phần cabin phía trước xe vẫn giữ nguyên kiểu dáng vốn có ban đầu với màu trắng tinh tế làm trọng tâm, các bộ phận được lắp ráp hài hòa cân xứng tạo nên một tổng thể cuốn hút, chinh phục mọi trái tim người dùng.

NGOẠI THẤT HINO XZU 730L THÙNG KÍN CÁNH DƠI

Hino XZU730L Thùng Kín Cánh Dơi thể hiện sự mạnh mẽ đảm bảo chất lượng sử dụng tốt nhất nhờ các linh kiện được nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản. Mình tin rằng nếu có cơ hội được chiêm ngưỡng em nó ngoài thực tế bạn sẽ vô cùng ngất ngây và muốn sở hữu ngay em nó cho mà xem đấy.

Cụm đèn pha chất lượng cao, cho ánh sáng tốt nhất.

Đèn sương mù tiện lợi, hỗ trợ tài xế khi đi trong thời tiết xấu.

NỘI THẤT HINO XZU730L

Hino XZU730L Thùng Kín Cánh Dơi sở hữu khoang nội thất rộng rãi và đầy đủ tiện nghi những vẫn giữ nguyên được những thiết kế nội thất quen thuộc của các dòng xe tải Hino trước đó tạo cảm giác thoải mái nhất cho tài xế khi di chuyển đường xa. Ngoài ra, các bộ phận trên cabin được thiết kế gọn gàng và bố  trí hợp lý giúp thao tác thuận tiện và dễ dàng khi lau chùi cũng như vệ sinh.

Cần gạt số thiết kế tiện lợi, được khắc chìm các cửa số rất dễ quan sát.

Vô lăng 2 chấu có trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc quan sát đồng hồ trên taplo.

VẬN HÀNH HINO XZU730L

Hino XZU730L Thùng Kín Cánh Dơi trang bị khối động cơ Diesel W04D-TR 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước, sản sinh công suất cực đại 130 mã lực tại 2.800 vòng/phút. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với hệ thống phun nhiên liệu điện tử, TURBO tăng áp và intercooler làm mát khí nạp, giúp giảm phát thải khí xã, đồng thời giúp tăng hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu.

Được đúc nguyên khối tỷ suất truyền lực cao, kết hợp hệ thống treo phụ thuộc giảm chấn vận hàng êm ái.

Hộp số được sản xuất đồng bộ với động cơ vận hành êm ái, bền bỉ với thời gian.